國內首座“十字型”車站有動車“4S”店啦!

                [來源:中國鐵路] 2022-07-12 11:55:36

                近日,渝廈高鐵益長段

                長沙西動車所

                (以下簡稱“長沙西動車所”)

                核心工程——六線檢查庫順利封頂

                為該動車所動車如期投入使用

                奠定堅實基礎

                長沙西動車運用所,是國內首座以“十字型站廳布局的長沙西站重要建設項目之一。

                動車所位于長沙西站西南部,新建6線檢查庫、26條存車線,配套建設相關生產生活辦公設施,預留4線檢查庫、14條存車線。

                該走行線接軌長沙西站西端,占地面積895畝,新建房屋總面積5.7萬平方米。

                此次封頂的六線檢查庫建筑面積2.37萬平方米,建筑高度15.05米,為鋼網架結構。

                在施工過程中,施工單位統籌疫情防控和生產組織,先后克服了鋼網架跨度大、庫內交叉作業多等施工組織困難,堅持高標準建設,高質量控制,確保工期如期保質推進。

                長沙西站為什么要配這座“4S店”呢?

                1.由于動車組和傳統列車在機車構造和車體零件等方面有較大不同,因此需要配置動車所來專門負責動車組列車的檢修調試和保養維護工作,以保證動車組日常的安全運營和高效運輸。

                2.渝廈高鐵益長段整條線路的動車組需要有固定的停車場地,以保證夜間不行車時得到及時維修和安全停車,同時也方便統一調度。

                3.渝廈高鐵益長段線路西北端接黔常鐵路、襄常高鐵,中部與益婁鐵路銜接,東南段接長贛高鐵、長株潭城際鐵路。長沙西動車所的建設正是考慮到了后期和其他高鐵線共用動車所的情況,可最大程度實現資源的合理配置。

                目前,渝廈高鐵益長段已進入試運營階段,此次封頂為庫內各類精密檢修設備的安裝及庫內軌道與站線的及時銜接創造了條件。

                長沙西動車所建成投入使用后,將輻射湖南省內高鐵網及城際網,大大提升長沙作為鐵路樞紐進行動車組檢修、存放的能力,為未來的高鐵建設提供有力保障。

                責編:曾璇

                來源:中國鐵路

                [編輯:曾璇]

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