3年前，LEXUS在底特律车展发表全新超美型的LC双门轿跑车，吸引全球车迷的目光，3年后同一个舞台，LEXUS则推出了LC的敞篷车型。在今日揭幕的2019年底特律车展，LEXUS将发表全新概念敞篷车LC Convertible Concept，虽原厂并未透露量产的时间表，但相信不用太久这台车将会进入量产，LEXUS在敞篷车的领域中，着墨并不多，这台车未来将是LEXUS继SC 430和ISC之后的第3款敞篷车。
可以看得出，LEXUS LC Convertible Concept的造型设计就是从LC双门轿跑车衍生而来，按LEXUS的官方说法，这台敞篷其实就是延续LEXUS的「极致之美」（Ultimate Beauty）设计美学，强调这台车从前挡到车后方收合电动天篷的甲板，它所构成的柔和的车顶线条，足以唤醒买家的情绪反应。LC敞篷概念车的首席设计师Tadao Mori表示，这部概念车採用了LC轿跑车的设计风格，但加以重新定义它是一台未来的敞篷车，它融合了原始轿跑车的所有的优点与特色，再融入敞篷车的动感设计。
LC Convertible Concept具备LC Coupe双门轿跑车型的低扁而修长的身形，还有匀称的车身前后比例，外观设计当然结合了LEXUS家族共同的风格和元素，像是车头的纺锤式水箱护罩，搭配L形日行灯的头灯组，而车侧维持Coupe车型的修长车型和流畅的车身线条，并配上全新设计深具运动风味的22吋铝合金轮圈。按原厂已公布的数据，LC Convertible Concept的车身长、宽、高各为4,770×1,920×1,340mm，轴距2,870mm。
除了外型具备强大的视觉吸引力，LC敞篷概念车也有诱人的座舱，内装採用白色的真皮皮革包覆，包含中控台、门板及车顶等，再搭配黄色的装饰，以提升车内的豪华质感。
按官方说法，由于LC Convertible Concept目前是概念车，并未配置顶篷，不过可预料未来量产版本推出时，它将会配备电动软篷。至于动力数据，目前LEXUS并未透露任何讯息，不过预料它有可能採用现行LC500的5.0升8自然吸气，和LC500h油电车型的的3.5升6油电複合动力系统。