

由于新胎款拥有更佳的抓地力,DODGE也将在Hellcat车款上首度导入新款电子动力转向辅助系统和SRT驾驶模式,协助驾驶应对宽车体Challenger SRT Hellcat的操控性能,使其不致于沦为难以驯服的脱缰野马!
新年式Challenger SRT Hellcat宽体版同样採用轻量化铝合金引擎盖,并增加中央冷却器和引擎盖双散热孔。宽体版Hellcat拥有源自Demon的发光Air-Catcher头灯和前保桿整流设计。至于Hellcat独家的新款水箱护栅及铭牌和6活塞Brembo剎车系统同样也未缺席。
宽车体Challenger SRT Hellcat依然保留其机械增压的6.2L Hemi V8引擎,拥有707hp/90kg-m的强劲动力输出,并提供消费者6速Tremec手排及8速Torqflite自排两款变速箱可选。DODGE宣称,宽体版的Challenger SRT Hellcat是款性能更加强悍的车款,相较于标準版Hellcat,宽体版车型在其2.7km的赛道上更是快上2秒多!
