为了对应新世代消费多变的味蕾，汽车的造型艺术上也不断革新，其中最明显的莫过于都会Crossover、4-Door Coupe或是从跑车概念而来的斜背跑旅等全新车型定义，因此为了对应车系名称的开支散叶，M-BENZ在2014年11月就发表了车系全新命名模式，并陆续藉由全新车型或小改款发表，让新名号正式上路。
顺应着2014年底特律车展发表了将BMW X6视为头号对手的全新GLE Coupe之后，M-BENZ也顺势宣布了2015年将是SUV之年，果不期然立刻在2015纽约车展发表了小改款GLE（过去ML），以及在今年6月发表的GLC（过去GLK），以行动证明所言不假。当然，为了对应市场对于SUV的热潮，作为后勤的生产基地势必也要有所精进，因此近日美国M-BENZ（Mercedes-Benz U.S. International, Inc；MBUSI）就针对专门生产SUV车款、位于阿拉巴马州的Tuscaloosa厂投资了高达13亿美元（约新台币424亿），将用来进行厂区翻新、提高自动化比例、成立新的车体中心、组装中心及IT设计部门，未来新世代SUV Hybrid版本都将在此生产，而这些升级将增加至少300个工作机会。
创建于1995年的Tuscaloosa厂是第一个建造于阿拉巴马州的乘用车生产厂，于1997导入生产当时的M-Class，至今三代车型都在此出产，另外该工厂也在2005年、2006年陆续导入R-Class、GL-Class加入产线，在2014年也为销售北美的C-Class在此开闢了一条生产线，儘管R-Class在2015年8月移出产线，但Tuscaloosa厂2015年至今已经生产超过30万辆新车，而从创厂至今已经有多达220万辆车在此下线。