DAIHATSU在日本轻型车K-Car市场中，向来佔有举足轻重的地位，除了以自家品牌贩售外，同时也提供母集团TOYOTA及同集团的SUBARU打造双生车款。而为了再度提升竞争力，DAIHATSU日前为旗下最受欢迎也最热销的轻型车代表－Move于日本发表最新一代的车款。
自1995年起便成为日本轻型车K-Car市场最受欢迎车款之一的Move，其第五代车款日前于日本市场正式亮相，搭载KF系列658c.c.直列三缸DOHC 12V引擎，可输出52hp/7200rpm、6.1kgm/4000rpm最大动力，搭配CVT无段自动变速箱，经由i - EGR系统与idle-stop引擎自动启闭系统辅助，以27km/L的优异油耗表现，成为日本市场中最省油的纯内燃机动力车款。此外，更具个性化的衍生车款Move Custom还有搭载涡轮增压动力来源的RS车型，最大动力攀升至64hp/6400rpm、9.4kgm/4000rpm，而两款动力来源都已达到日本轻型自动车法规动力输出上限。而在外观方面，新Move除了将车头造型修饰得更为简洁，并将车身腰线拉高，营造出更为流线的车身线条，而Move Custom则将前气坝加大，新增侧裙、尾翼与后下扰流等，展现出其更具运动化的气息，全车系标配14吋八幅式铝圈与155/65R14配胎，而Move Custom RS更升级为16吋六幅双肋式铝圈与165/50R16配胎。车身尺码方面，分别为3395×1475×1635mm(Move Custom RS车高则为1620mm)、轴距为2455mm，车重依配备等级与2WD/4WD配置不同而有所差异，介于810至910kg之间，较前代车款减轻了约35kg左右。
车内方面则有着米色或黑色两种内装可供选择，并将质感向上升级，Move分为L、X、X-Limited三个配备等级，Move Custom则分为X、X-Limited、G与RS四个等级，有着包括nanoe附有製造负离子与除臭消毒的车内空调系统、自动收折后视镜、定速巡航系统、倒车摄影机等配备，还可再选配ntelligent驾驶辅助系统，包括Pre-Crash自动碰撞防止系统、LDWS车道偏移辅助系统、VSC车身动态稳定系统与FSRCC雷达辅助自动巡航系统等，搭配ABS、EBD与最多六具防护气囊，提供兼顾舒适与安全的配备选择。
Move报价自112万至144万日圆(约新台币40.3万至51.6万元)之间，Move Custom报价则介于131万至161万日圆(约新台币46.9万至57.7万元)之间，均有着2WD与4WD的传动系统配置。DAIHATSU并为Move/Move Custom设定月销量可达1.2万辆的目标，再加上日本政府对于低耗能车款最高75％的减税方案之下，Move在日本市场受欢迎的程度看来能够持续下去。
